5 mar. 2010

MIRANDO ATRAS

Mucho tiempo ha pasado ya de cuando empecé mis andaduras en esto de la bici de montaña,no sin altibajos y algún que otro abandono propiciado por la práctica de otros deportes,como la escalada,carreras de montaña o simplemente andar por el monte.
Lejos en la memoria queda aquella primera CONOR que me compré con el sueldo íntegro de un més de trabajo.Era una bici pesada,cuadro de hierro y rigida,sin suspensión delantera.Poco a poco la fuí mejorando,al igual que mejoraba yo acumulando kilómetros sobre ella.Pronto llegó la suspensión delantera,una Ballestic,plateada,de elastómeros,era el no va más,ahora si que iba a ser el mejor bajando,herraduras en los cantilever,sillín Selle SanMarco,manillar cortado,demasiado corto,pero era lo que se llevaba,pedales automáticos y ropa con diseños ultra modernos y agresivos World Radical.
Eran tiempos de competiciones como el Coronas,el circuito Dyc,etc...la primera carrera a la que fuimos unos cuantos chavales del barrio fué en Manzanares el Real,creo que era una de las pruebas del campeonato de España,ninguno teniamos ninguna experiencia,fuimos a la aventura,recuerdo que hacía un frío tremendo,incluso nevaba y la organización nos tubo más de una hora en la parrilla de salida....
Ahora,han pasado ya nada menos que quince años,muchas cosas han cambiado,el primero un servidor,que a pesar de haber pasado por una grave lexión y reenganchado de nuevo a la bici de montaña vuelvo a la competición de forma participativa y con el Equipo SE7VEN,patrocinado por Pastelerías Belén,Buho Bike y Nutrisport.La primera carrera es en SanMartín de Valdeiglesias y se trata de una de las pruebas del Open de Madrid.
Otra de las cosas que han cambiado son las bicis:suspensiones neúmaticas e hidráulicas,frenos de disco hidráulicos,suspensión trasera,cuadros ultraligeros y un montón  de avances , que te hacen pensar el que hubiera sido si por aquellos años, hubiera caido en mis manos una de estas maquinas.

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